RESCUE POD

There are at least two reasons, why a person can not stay nearby his or her dwelling for a long time during the flood. First of all, it is the absence of secure shelter providing protection from the water; the second reason is that the existing shelters are not capable to keep the thermal balance suitable for the round the clock residence of people. Food and water are not so important, as the safe and warm shelter! The chances to stay alve alive rise dramatically if such shelter can be delivered urgently by air transport, boat, or put nearby the dwelling beforehand. Especially in those areas which are hard accessible for the rescue services. The offered construction of the rescue pod makes those problems solvable.

In the assembled (transportable) condition the rescue pod is capsuled, to transform it into working condition you need to open the valve of the container with compressed gas, located in the lower part of the pod. The capsule with the pod iside weighs not more than 50 kg and can be decreased considerably if the modern nano-materials are used. The spread out of the pod from assembled to working condition takes several minutes, right after it people can be accomodated inside the pod and on the outer perimeter of the extentional basis. The buoyancy of the rescue pod allows to arrange up to 18 people outside and 12 inside (the average weight taken — 80 kg).

The capsule has the solid body, which allows to drop it from up to 50 meters.

The rescue pod is pushed out of the capsule under pressure, filled with air and goes into its working codition. Outside the pod there are “ears”.

The construction of the rescue pod allows to gather and collect rain water. The dome of the pod, which provides water collecting, is a funnellike roof with the water collector in the center of the pod. The water comes into the capsule through the viahole in the telescopic bar and piston. The handles control the capsule filling: as soon as they touch upon the central floater, the piston under the head of water begins to raise the bar, transferring the funnel into a cone. The rain water collecting stops automatically. Thus, the pod can independently both collect rain water and stop this process. The volume of collected water is about 100 liters. Collected water can be used for household needs. There are also water filters which allow to use rain water for drinking. The access to collected water is accomplished via plug calottes in the piston.

The pod is ventilated through the passages supplied with waterresistant shutters. Every passage has two shutters which ensure thermoinsulation of the inside part of the rescue pod. The dome of the pod has transparent segments to allow the daylight in. In the corners of the inside walls there are water-resistant pockets with life-saving equipment, such as first aid kit, grocery set of prolonged storage, mobile phone with solar battery accumulator, flashlights, warm clothes, plaids.

During the freshats ans especially at the high rise of water the stream carries a lot of garbage, trees and various debris, which can cause damage to inflatable elements of the pod. To ptotect the construction from loss of pressure there are six indpendent contours. Every one provides the inflation of one part of the pod’s basis, one wall, one matress and ⅙ of the central floater. All the inflated parts of the pod have valves. This doublelevel protection from destruction allows to localize depressurization of inflatable elements of the rescue pod.

The disaster can be so sudden and destructive that the outer hull of the rescue pod may not resist. That is the reason why in addition to its ability to unfold rapidly and stay steadily on water surface to receive people in distress and to provide them long-term stay, the rescue pod has an emergency shuttle.

Technical facilities of rescue services can carry out the the refuelling of the gas bottle and pod maintenance. It means that the rescue pod is reusable and can be easiy delivered to disaster scenes once and again.

The range of daily temperature drop, which can endanger human lives in a disaster, depends mainly on climatic zone and the season. Design philosophy of the rescue pod can be shaped to characteristics of definite external environment on the stage of production or even usage.

The design of the rescue pod is unique and has no analogues all over the world, it is protected by the Copyright patent. Undoubtedly its use will allow to save lives and health of numerous people.

Спасательный модуль

Есть как минимум две причины, не позволяющие человеку долго находиться во время наводнения рядом со своим жилищем. Во-первых, отсутствие надёжного укрытия; во-вторых, неприспособленность мест спасения к поддержанию теплового баланса, достаточного для круглосуточного пребывания людей. Вода и еда на втором месте, первостепенно надёжное и тёплое укрытие! И если такое укрытие можно экстренно доставить воздушным транспортом, привезти на лодке, а лучше подготовить заранее и установить рядом с домом как временное укрытие и жилище, то шансы на выживание резко возрастают. Особенно в районах, куда спасатели не скоро доберутся. Предлагаемая конструкция спасательного модуля решает эти задачи.

В собранном («транспортировочном») состоянии спасательный модуль находится в капсуле, и для приведения в рабочее состояние требуется только открыть кран баллона со сжатой газовой смесью, расположенный в нижней части капсулы. Вес капсулы с модулем внутри составляет не более 50 кг и может быть значительно уменьшен применением современных нано-материалов. Время перехода модуля из «транспортировочного» состояния в рабочее занимает несколько минут, после чего у людей появляется возможность разместиться внутри модуля и по внешнему периметру на расширительных элементах основания. При этом плавучесть спасательного модуля позволяет разместить до 18 взрослых снаружи и до 12 человек внутри при среднем весе в 80 кг.

Капсула имеет жесткий корпус, позволяющий сбрасывать её на водную поверхность с высоты до 50 метров. Под воздействием давления спасательный модуль выталкивается поршнем из капсулы, наполняется воздухом и принимает «рабочую» форму. Снаружи модуля располагаются «уши» с отверстиями-кольцами для привязывания модуля к деревьям, домам, столбам и любым устойчивым во время наводнения конструкциям. К нижним кольцам можно привязывать верёвки с якорями, которые позволяют при сильном течении зафиксировать модуль. Особенно это актуально при внезапных наводнениях и резком подъёме воды. Через нижние кольца также пропущен верёвочный контур, за который можно держаться и который помогает забраться внутрь модуля.

Конструкция спасательного модуля позволяет собирать и накапливать дождевую воду. Сбор воды обеспечивает купол, который изначально представляет собой воронкообразную крышу с нижней точкой сбора воды в центре модуля. Вода поступает в капсулу через сквозное отверстие в телескопической штанге и поршне. Ограничительные ручки контролируют наполнение капсулы: как только капсула опирается ручками на центральный поплавок, поршень под воздействием поступающей в капсулу воды начинает поднимать с помощью штанги купол модуля, переводя крышу из воронкообразного положения в конусообразное. Сбор дождевой воды прекращается автоматически. Таким образом, модуль автономно как собирает дождевую воду, так и останавливает этот процесс. Объём собираемой воды составляет порядка 100 литров. Собранная вода может использоваться для бытовых нужд. Фильтры для очистки воды входят в комплектацию спасательного модуля, что позволяет использовать ее для питья. Доступ к собранной в капсуле воде обеспечивают пробочные сегменты, ввинченные в тело поршня.

Вентиляция осуществляется через проходы, которые оснащены герметично застёгивающимися шторками. На каждом входе предусмотрено по две шторки, обеспечивающих термоизоляцию внутренней части спасательного модуля. Купол модуля имеет прозрачные сегменты для пропускания дневного света. По углам внутренних стен в непромокаемых карманах расположены спасательные принадлежности: аптечка, продуктовые наборы длительного хранения, мобильный телефон с аккумуляторами на солнечных батареях, осветительные фонари, тёплая одежда, пледы.

Для защиты от потери давления конструкцией предусматривается разделение подачи газовой смеси на шесть независимых контуров. Каждый контур обеспечивает наполнение одного элемента основания модуля, одного стенового элемента, одного матраса и 1/6 части объёма центрального поплавка. Все элементы конструкции, наполняемые газовой смесью, снабжены клапанами. Такая система защиты от разрушения позволяет локализовать разгерметизацию надувных элементов спасательного модуля.

Стихия может быть настолько внезапна и сокрушительна в своём проявлении, что наружный корпус спасательного модуля может не выстоять. Поэтому модуль наряду с возможностью быстро развернуться и закрепиться на поверхности воды для приёма терпящих бедствие людей и обеспечения их длительного пребывания имеет аварийный «челнок».

Заправка газового баллона и техническое обслуживание модуля может производится на технических базах спасательных служб. Таким образом, спасательный модуль может многократно использоваться и оперативно доставляться в районы бедствий.

Диапазон перепада суточных температур, при котором возникает угроза жизни человека во время стихийных бедствий, зависит в значительной части от климатической зоны и времени года. Имея характеристики внешней среды и параметры физических нагрузок можно на стадии производства и даже в процессе эксплуатации моделировать конструктивные качества этого спасательного модуля.

Конструкция спасательного модуля не имеет аналогов в мире и защищена авторским патентом. Нет сомнений, что её использование позволит сохранить жизни и здоровье многих людей.